NEARBIRDS






Меню сайта
Категории раздела
Парапланы Ozone [20]
Парапланы MacPara [18]
Подвесные системы NearBirds [11]
Подвесные системы Kortel [5]
SpeedGlider [2]
Спасательные парашюты [3]
Одежда [31]
Обувь [2]
Шлемы [15]
Приборы [5]
Аксессуары [28]
Б/У снаряжение [7]
Кайты [0]
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
E-mail:
Пароль:
Парапланы Ozone [20]
Парапланы MacPara [18]
Подвесные системы NearBirds [11]
Подвесные системы Kortel [5]
SpeedGlider [2]
Спасательные парашюты [3]
Одежда [31]
Обувь [2]
Шлемы [15]
Приборы [5]
Аксессуары [28]
Б/У снаряжение [7]
Кайты [0]
Главная » Статьи » Снаряжение » Парапланы MacPara

15. PASHA 4 TRIKE

PASHA 4 TRIKE

Тандемное крыло Pasha 4 – превосходный купол как для любителей, так и для профессионалов моторных полетов на трехколесных тележках (трайках). Благодаря очень легкому старту и невероятным посадочным характеристикам, этот параплан отлично подходит для коммерческих полетов. Его высокие аэродинамические показатели и точное и легкое управление порадуют любого пилота трайка.




Pasha 4 имеет эллиптическую форму с удлинением в плоскости 5.4 с 54 секциями. Все последние разработки фирма MAC Para выполняет с применением специальной программы компьютерного дизайна PG. Эта программа позволяет создавать крылья с очень чистой аэродинамической поверхностью, что, в свою очередь, дает улучшение аэродинамического качества куполов. Конструкция крыла основана на классической концепции с V-образными диагональными нервюрами, наружными разгружающими стропами и внутренними лентами, дающими, в конечном итоге, более чистую поверхность купола под нагрузкой.




Стропы присоединяются к каждой второй нервюре, что позволяет уменьшить их общее количество почти в два раза, за исключением концевых частей. Для улучшения аэродинамического качества при выполнении «больших ушей», большая поверхность площади купола присоединена к внешним отдельным стропам, что позволило уменьшить количество рядов этих строп до 3-х. Общее уменьшение количества основных строп до 3-х (ряды А, B и C) и до 2-х на ряду D сильно облегчает их распутывание перед стартом и уменьшает подготовительное время.




Pasha 4 имеет свободные концы с 5-ю точками крепления, включая триммера с быстрозажимными пряжками. Свободные концы так же имеют раздельный А-ряд для облегчения выполнения «больших ушей». Расположение стропы, идущей на уши, делает выполнение этого маневра особенно легким. Мы обращаем внимание даже на самые незначительные детали. Так ручки клевант уже в штатной комплектации снабжены магнитными клипсами фиксации и шарнирными вертлюгами. Клапаны на липучке на задней кромке облегчают вытряхивание из крыла песка, травы и прочего мусора.




Как и предыдущая модель, Pasha 4 очень легко поднимается даже в штиль и при косом слабом ветре. Имеет великолепные характеристики по управлению при подъме и не имеет тенденции к обгону. Всего несколько шагов при слегка поджатых клевантах и вот вы уже в полете.


Параплан очень стабилен в полете и развивает хорошую скорость даже при недогрузе. Управление куполом очень точное и не приводит к усталости даже при длительном полете благодаря специальной системе подтягивания задней кромки при помощи колечек. Эта же система позволяет выполнять и плоский разворот практически без крена. Применение триммеров позволяет вам летать более безопасно и лучше контролировать скорость когда у вас легкий пассажир или в сильный ветер.




Максимальная скорость составляет 45-46 км/час и достигается при максимальной загрузке и полностью отпущенных триммерах.


Вход в спираль очень легкий, но при этом купол не является спирально устойчивым и немедленно выходит из нее при отпускании клевант и переноса веса в нейтральное положение. Выход осуществляется очень просто без заметного клевка вперед. Посадка – самое большое усовершенствование Pasha 4 по сравнению с предыдущей моделью.


Снижение очень плавное с хорошим контролем скорости. Триммера должны быть полностью отпущены перед посадкой и тогда вы приземлитесь с практически нулевой скоростью не сделав даже шага. Купол производится в размерах 39 и 42 м2. Оба размера имеют сертификацию LTF 1-2 и EN-B. Pasha 4 так же имеет сертификат для полетов с мотором при нагрузке от 200 до 300 кг.



Цветовая гамма:

Категория: Парапланы MacPara | Добавил: Tatyana (2011-08-17)
Просмотров: 123 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
 
Создать сайт бесплатно    Экстремальный портал VVV.RU