Вас когда-либо "вырубало" в губоком спирал дайве? Или у вас не хватало духа заложить покруче? Хорошо, независимо от того, делали ли вы глубокую спираль или нет, Anti-G изменит вашу жизнь - в лучшую сторону.

Проще говоря, ANTI-G является устройством, которое уменьшает силу G (перегрузку) в спиралдайве. Эго просто и легко использовать, и он является особенно эффективным для крыльев с большоим удлинением. ANTI-G крепится к основной точке крепления Вашей подвески на стороне, в которую вы хотите крутить спираль. Просто разверните парашют, и начните спирал-дайв в обычном режиме. Вы сможете войти в глубокий спирал-дайв, но при этом будете делать меньше оборотов, быстрее снижаться и испытывать меньшую перегрузку.

Большинство пилотов почувствуют значительное 40% сокращение перегрузки при использовании Anti-G.

Использование ANTI-G позволит вам достичь более быстрого снижения с большей ситуативной информативностью вследствие снижения перегрузки. Также снижение перегрузки подразумевает снижение нагрузки на ваше крыло и стропы. С выпущенным ANTI-Gпарашютом в прямолинейном полете, вы не будетие испытывать неудобства и рыскания вашей подвески на триммерной скорости.* Вы можете снижаться в спирали и приземляться с выпущенным парашютом. В устройстве ANTI-G есть специальная стропа для гашения, которая позволяет легко сложить парашют в полете.

Мы настоятельно рекомендуем это устройство для всех пилотов- компетиторов, вследствие высокой эффективности некоторых крыльев (особенно серий Mantra и Mantra R) сложно эффективно снижаться в спирал- дайве не испытавя сильной перегрузки.ANTI-G позволяет эффективно снижаться с высокой скоростью при этом с низкой перегрузкой, даже на таких крыльях как R11.

*ANTI-G не предназначен для посадки с более коротким расстоянием чем обычно, он предназначен только для уменьшения перегрузки в спирал-дайве.